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家用选途观X还是探岳X?通过多层面对比得出答案

驾照拿到手好几年了,但一直都还没有把买车提上日程,这次恰巧在网上刷到了上汽大众旗下的轿跑SUV途观X 2023款,立马被它的外观给吸引了。上个周末正好得空,就带家人去了上汽大众4S店看了实车。

(途观X)

本以为家里人不一定会同意,毕竟外观有点偏运动。但坐进车里感受了一下空间后,家人的评价还是很高的,就同意我选途观X 2023了。并且现在还有至高35000元的综合优惠和至高5年0利率政策,在合资轿跑中,性价比算是很高了。为了优中选优,从上汽大众出门后又去一汽大众看了探岳X,看完后心中也有了答案。

比探岳X运动,途观X更有轿跑SUV风范

(途观X)

探岳X)

毕竟是外观先吸引的我,所以先从外观说起。两款车的风格差距还是比较明显的,途观X采用Coupe轿跑流线外型设计+酷黑运动风格套件,车身的每一处都在强调运动感,整体脱离了大众家族式的风格,创新性比较强。反观探岳X,跟探岳则有些相似,整体风格变化虽有,但并不是很大。另外,途观X还配备了Matrix矩阵式大灯设计,利用多个独立可控的LED光源,实现对光束的精确控制,可以提高夜间驾驶的安全性和舒适性,而探岳X并未配备。

途观X内部空间更大,实用性更强

(途观X)

(探岳X)

其次就是空间,毕竟若没有这大空间,家人也不一定能够成全我。两款车的空间表现都还不错,但途观X头部以及腿部空间要比探岳X空间更充足,这也是尺寸上所带来的优势。此外,途观X的后备箱最大容积可拓展至1561L,而探岳X的后备箱最大容积只有525L,实用性不如途观X。

两者内饰都强调运动感,配置也丰富

(途观X )

(探岳X)

由于搭载运动数字座舱,坐进途观X车内,能很明显感受到很强烈的运动氛围。此外,途观X车内搭载12英寸悬浮式中控大屏,科技感也没有丢失。这还不算什么,为了保证行车安全性,途观X搭载了全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车等配置,对于我这种喜欢开快车的人来说,确实比较实用。而探岳X在内饰的设计上相对较为保守,虽说配备了12英寸的大屏幕,还算实用,但缺乏运动感和档次感,跟探岳差异不是很大。

写在最后

这两天准备再去试驾一下途观X,好好体验一下速度与激情,但从以上方面,不难看出途观X已然展现出了轿跑性价比之王的实力。另外,上汽大众斩获23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军也为其增加了品牌加持,让途观X拥有领潮合资轿跑的实力。

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